七孔梅花管_MPP塑钢复合管支持拿样

梅花管就是一种把几根管做到一起的一种管材，有几根管就叫做几孔梅花管，一般都是分为五孔梅花管，七孔梅花管，九孔梅花管等等，使用梅花管施工可以提高工作效率，一次施工可以把多根管道同时施工完毕，这样做可以充分的给线路留预留管线，线路万一发生事故后可以快速的恢复线路，工程的可靠性得到了本质的，梅花管的施工多适用于电力，网络通讯等行业，这些行业的线路多而杂乱，使用梅花管可以很好的整理线路，使线路整齐有序，方便工作人员维修维护，梅花管在施工的时候也要在每隔一定的距离设置检查井，这些检查井是为了后期线路出现问题后，能够及时的检修和维护，线缆的接头以及分支都是通过检查井来实现，所以每隔一定的距离设置检查井是非常的有必要的。
梅花管在电力，网络和通讯的行业中有着广泛的应用，随着网络技术的发展用处也越来越多了起来，所涉及到的行业也是非常的多，所以在施工的时候需要注意的地方也是非常的多的，正确的施工方式，严格的质量标准才能够使工程合格，使用寿命达到长，下面我们就来说说电力梅花管的施工的时候需要注意什么。梅花管多是以盘管的方式包装的，优点是单根的管束比较长，做为长距离的施工有着很大的优势，还有就是梅花管的多孔的优势，一次施工可以预埋多根管道，多个孔位，为施工穿线提供了很大的方便，方便后期的发生故障后后备孔位，这样也为线路的增减提供了很大的方便，现在的梅花管施工多是采用非开挖型的作业，这种作业方式省时省力，造价比较低，地面恢复简单，对于地上的建筑物，路面没有任何的影响，所以目前为止梅花管的施工大都是采用这种非开挖型的施工方式，施工前应该重点的检查梅花管的质量，不能有裂痕，伤疤以及硬物损伤，以免在施工后的使用中埋下隐患。
梅花管在我国的建材领域中是具有非常的重要的地位，主要应用在电力，通讯的施工，各类的工程都用到，具体到工厂建设，小区建设，各种工程的输送线路都很大量的用到梅花管，梅花管在现今的市场的需求量是非常的巨大的，今年到了2017年的中旬了，受前几个月的保定成立了雄安新区的影响，雄安新区的周围将迎来大量的建设高潮，这势必对于梅花管的价格造成影响，因为各种的建设都将用到梅花管，梅花管的需求量大了，影响到的也是厂家的库存和生产量，只有产量跟得上才能使供货处于一个稳定的状态，所以2017年梅花管的价格是稳中有小幅度的上升，这个价格上涨的趋势也是必然的，作为生产的厂家也要做好相应的准备工作。

短的短，浪费大量光缆，造成吹缆施工难度加大，甚至在吹缆过程中临时调换配盘，影响吹缆和整体施工进度。在按图纸进行路由复测时，可以灵活运用面包车或小轿车，摇下玻璃，把小推车放在外面，记得每次一定清零，同时用车计量米数。结合图纸准确的计算出并画出每个井间距，同时从开始一定在通井的上覆用记号笔写上数字标注。在路由测量时一定注意是否有弯道，如果有弯道、上下坡，记录该通井是在坡顶部还是底部、记录井在弯道中位置，在同时记录该通井的分歧井是否有摄像机、悬臂式情报板、门架式情报板等外场设备。目前高速上部分路段采用横流远供技术解决外场供电问题。一般是2*6和2*10的电缆，电缆配盘应该考虑富余量，因为接头地点设备箱一般在路测的手井边。
因此配盘时应该加上从中间井到路测井的距离。通光缆在高速上一般是通光缆PE梅花管、监控光缆和隧道监控光缆，通光缆和监控光缆，这两条光缆都进通、监控机房，光缆配盘应结合整个路由情况做分析。比如在上下坡的的阶段，要把吹缆的井选在路的顶端，这样吹缆从高处往低处就比较容易。在有的项目上遇到从低处向高处吹缆的情况，由于连续上坡，在加上S弯较多，吹缆有时候吹不到对端井。因为高速上吹缆一般是从中间向两边吹，因此比如8井间距在2300米6-7是1180米7-8是1120米，若6-8井这边有上下坡和S弯，一定结合上下坡和弯度多加一些富余量。 是7号井在坡顶，从高处往低处吹缆好吹，光缆不容易受损。对于通光缆在线路上一般是直接。
而监控光缆涉及到分歧的小芯数光缆，建议将光缆接续点选择在路测有分歧设备的中间井。同时将监控光缆和通光缆进行综合考虑，考虑配盘情况。对于进站的人工敷设的光缆，一定结合土建图纸看好路由。弄清楚光缆究竟是通过站前广场哪几个井进站，并做好米数计算，防止出现过多或过少的情况。隧道监控光缆一般进隧道管理所，也要认真分析图纸，结合项目实际，做好配盘。PE梅花管现在普遍采用裸盘，如果需要铁盘我们可以提供，但是费用要增加，比如40/33的每米增加0.1元，还要包铁盘拆卸、收集整理，供我方回收。高速公路PE梅花管试通的目的是为以后吹缆提供合格的管道，因此在试通前需要掌握以后吹缆是多大的芯数，缆的直径是多少，如果吹缆是144芯以上。